Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung – Forschungsprojekt - DZSF - Optimierte Betriebsweisen für den Schwachlastverkehr von Straßenbahnen

200.000 € Zuschlagswert

7 Bieter

1 Los

Beschreibung

Ziel Ziel des Projektes ist es, systematisch die unterschiedlichen Anforderungen und Rahmenbedingungen für ein schienengebundenes ÖPNV-Angebot für Schwachlastverkehre zu eruieren. Mittels umfangreicher Anforderungsanalyse und geeigneten Bewertungsmethoden sollen die betrieblichen, technischen und ökonomischen Auswirkungen und Nutzen eines schienengebundenen ÖPNV-Angebots im Vergleich zu nicht-schienengebundenen Angeboten aufgezeigt und verglichen werden. Beschreibung Das Fahrgastaufkommen im Straßenbahnverkehr kann in Abhängigkeit von Tageszeit und Linie sehr stark schwanken und der Besetzungsgrad der Fahrzeuge deshalb sehr niedrig sein. Die Verkehrsunternehmen reagieren darauf mit der Ausdünnung des Taktes, dem Einsatz von Anruflinientaxis bzw. von Bussen oder der Verkürzung von Linien. Wird bei der Qualität des Angebotes eine kritische Schwelle unterschritten, besteht jedoch die Gefahr, dass potentielle Fahrgäste zu bestimmten Zeiten grundsätzlich auf die Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) verzichten und sich alternative Beförderungsangebote suchen. Es soll deshalb der Frage nachgegangen werden, inwieweit die bestehende Straßenbahninfrastruktur und die verfügbaren Fahrzeuge, unter Berücksichtigung der technischen, betrieblichen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, noch besser oder bei einer bestimmten Angebotsqualität mit einer ggfs. kosteneffizienteren Betriebsweise genutzt werden können, um die Attraktivität des ÖPNV zu steigern.

Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Zuschlagsreif die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

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Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt
Ort: Bonn
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
CPV: 73000000 — Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Weitere: 73300000, 73100000
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Veröffentlicht: 08.01.2025
Zuschlag am: 18.12.2024
Kennung: d83a0c1b-770d-4961-b5de-51fa2c1ac0eb
Quelle: TED (EU-Amtsblatt)

Lose

Los 1

Zuschlag

Verkehrswissenschaftliches Institut der RWTH AachenAachen

Einordnung

Eisenbahn-Bundesamt im Bestand

223 Ausschreibungen (davon 168 Ergebnisse)

4,2 Ø Bieterzahl (86 Ergebnisse)

294.139 € Median Zuschlagswert (128 Zuschläge)

62,7 Tage Ø Tage bis zur Frist (55 Ausschreibungen)

Auftraggeberprofil: alle Verfahren und Kennzahlen

Quelle: veröffentlichte Bekanntmachungen dieses Auftraggebers aus den angebundenen Vergabeportalen, Stand 09.10.2026.

Vergleichbare Verfahren: Forschung und Entwicklung in Nordrhein-Westfalen

440 Zuschläge vom 01.11.2024 bis 09.10.2026

3,0 Median Bieterzahl (367 Zuschläge mit Angabe)

291.785 € Median Zuschlagswert (249 Zuschläge mit Wert)

104 Tage Median von Bekanntmachung bis Zuschlag (264 Verfahren)

Quelle: veröffentlichte Zuschlagsbekanntmachungen derselben CPV-Abteilung (73) im Bestand von Zuschlagsreif; Werte, die ein Portal nicht veröffentlicht, fehlen in der jeweiligen Zahl. Stand der Auswertung: 09.10.2026. Alle Zuschläge

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Original-Bekanntmachung

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 21:43.