Ergebnis der Vergabe
Oberleitungsanlagen (OLA), AP und Errichtung, EASTW Nürnberg Rbf
Beschreibung
Ausführungsplanung & Bauleistung Oberleitung für EASTW Nürnberg Rbf. Einspeisung der Netzersatzversorgung des Rbf Nürnberg Einfahrtstellwerkes aus der Oberleitung. Die Versorgung der neuen NEA hat durch zwei Schaltgruppen zu erfolgen. Genutzt wird ein Winkelmast mit Mehrgleisausleger mit drei Schaltern.
Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto
Mit einem Konto liest Zuschlagsreif die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.
Analyse ansehenAngaben aus der Bekanntmachung
- Auftraggeber
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Ort
- Frankfurt Main
- Bundesland
- Bayern
- CPV
- 45234160 — Fahrleitungsbauarbeiten
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
- Veröffentlicht
- 07.10.2026
- Kennung
- 8c265d29-0091-4e80-b002-6c76b4b7d47a
- Quelle
- oeffentlichevergabe.de (Bund)
Lose
- Los 1 — Oberleitungsanlagen (OLA), AP und Errichtung, EASTW Nürnberg Rbf
Einordnung
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) im Bestand
Auftraggeberprofil: alle Verfahren und Kennzahlen
Quelle: veröffentlichte Bekanntmachungen dieses Auftraggebers aus den angebundenen Vergabeportalen, Stand 10.10.2026.
Vergleichbare Verfahren: Bauarbeiten in Bayern
Quelle: veröffentlichte Zuschlagsbekanntmachungen derselben CPV-Abteilung (45) im Bestand von Zuschlagsreif; Werte, die ein Portal nicht veröffentlicht, fehlen in der jeweiligen Zahl. Stand der Auswertung: 10.10.2026. Alle Zuschläge
Verlauf des Verfahrens
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Ergebnis der Vergabe
07.10.2026
Oberleitungsanlagen (OLA), AP und Errichtung, EASTW Nürnberg Rbf -
Ergebnis der Vergabe
08.10.2026
Deutschland – Fahrleitungsbauarbeiten – Oberleitungsanlagen (OLA), AP und Errichtung, EASTW Nürnberg Rbf
Zum Vergabeportal
Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 09.10.2026, 04:22.